轴承的安装前注意事项

１）轴承的准备

　由于轴承经过防锈处理并加以包装，因此不到临安装前不要打开包装。

　另外，轴承上涂布的防锈油具有---的润滑性能，对于一般用途的轴承或充填润滑脂的轴承，可不必清洗直接使用。但对于仪表用轴承或用于高速旋转的轴承，应用清洁的清洗油将防锈油洗去，这时轴承容易生锈，不可长时间放置。

２）轴与外壳的检验

　清洗轴承与外壳，确认无伤痕或机械加工留下的毛刺。外壳内jue对不得有研磨剂（sic、al2o3等）型砂、切屑等。

　其次检验轴与外壳的尺寸、形状和加工是否与图纸符合。

   轴---持架知识

（一）、保持架的主要功能为：

   a、分离各个滚动体，令工作中的摩擦和---量小；

   b、保持滚动体间距离相等，使载荷平均分配；

   c、使可分离轴承和内外圈可相互摆动的轴承的滚动体不致掉出；

   d、在轴承非承载区引导滚动体。

（二）、滚动轴---持架可细分为冲压式和实体式：

   a、冲压保持架 ：常用钢板制造，有时也用铜板。这种保持架相对于金属实体保持架的优势在于重量较轻。冲压保持架占据轴承内外圈间的空隙小，润滑油容易进入轴承并留在保持架内。根据代号原则，冲压保持架只有在没有将它做为标准结构的时候才被写入代号中。

   b、实体保持架： 由金属、酚醛树脂织物和塑料制成。轴承代号中指明这些材料。

轴承常见失效特征及产生原因

1、轴承磕碰伤——轴承零件之间或与其他硬物之间相互碰撞产生的零件表面机械性损伤。

　 轴承磕碰伤的形貌特征：呈半圆形或针叶形等形状规则的凹陷，边缘突起，手感明显。一般在---的磕碰伤附近及其尖角处有微裂纹。

　轴承磕碰伤的产生原因：粗鲁作业使轴承外表面受到按一定角度施加的强力冲撞、敲击产生的凹陷痕迹。

2、轴承压痕——在---挤压力作用下，金属表面产生的塑性凹陷。

　轴承压痕的形貌特征：凹陷形状与挤压体的形状吻合,有---，边沿材料凸起光滑。

　轴承压痕的产生原因：在过载冲击力或过载压力的作用下，滚道面受滚动体挤压而产生的凹陷痕迹。轴承受到振动、颠簸，滚动体与滚道发生碰撞形成。

  这些措施可提高发动机主轴轴承---性：

1、用3点接触的滚珠轴承。用3点接触的径向止推滚珠轴承取代4点接触的滚珠轴承可提高轴承的---性。

2、钢制保持架。用钢制保持架取代青铜制保持架(俄制发动机中多采用),保持架表面zui好镀银。

3、内外环间温差小于5℃。如能有效地将轴承的热量带走并保持在轴承宽度上以及外环间有较均匀的温度场，内外环间的温差不大于5 ℃,可以提高轴承的---性。

4、合理选用滚棒端面与挡边间间隙。滚棒轴承中，滚棒端面与挡边的轴向间隙应在 0.04~0.06mm 间。该间隙大于或小于此值均会使滚棒轴承的---性降低。

5、采用细油滤。采用过滤度较高的滑油油滤(过滤度zui好为5~15μm)过滤滑油。