这些措施可提高发动机主轴轴承---性:
1、提高加工精度。提高轴承各元件的加工精度,轴承品牌,不应低于4级精度,正确选用合理的游隙与装配时的配合值。装配时要按特殊的技术条件所规定的内容检查轴承,例如外观检查,检查是否有超出规定的表面缺陷与锈蚀,复查配合处的尺寸与原始游隙等。
2、轴承环与轴线偏斜量不能大。对于长寿命的轴承要有高的---性时,在工作条件下轴承环与轴线偏斜量不能超出允许的标准(寿命大于1000h的轴承,偏斜量不得超过0.5′)。
轴承常见失效特征及产生原因
1、轴承磕碰伤——轴承零件之间或与其他硬物之间相互碰撞产生的零件表面机械性损伤。
轴承磕碰伤的形貌特征:呈半圆形或针叶形等形状规则的凹陷,边缘突起,手感明显。一般在---的磕碰伤附近及其尖角处有微裂纹。
轴承磕碰伤的产生原因:粗鲁作业使轴承外表面受到按一定角度施加的强力冲撞、敲击产生的凹陷痕迹。
2、轴承压痕——在---挤压力作用下,金属表面产生的塑性凹陷。
轴承压痕的形貌特征:凹陷形状与挤压体的形状吻合,有---,边沿材料凸起光滑。
轴承压痕的产生原因:在过载冲击力或过载压力的作用下,滚道面受滚动体挤压而产生的凹陷痕迹。轴承受到振动、颠簸,福清轴承,滚动体与滚道发生碰撞形成。
测量轴承径向游隙注意事项
(1) 尽可能采用仪器测量法;
(2) 采用手推法测量要求测量者有较高的测量技能。此法测量误差较大,深沟球轴承厂家,尤其是游隙处于边缘状态时,容易引起误差,此时,应以仪器测量为准;
(3) 塞尺测量时,应按标准的规定操作,深沟球轴承,不得使用滚子从塞尺上滚压过去的方法测量;
(4) 测量过程中,应---球落入沟底;闭型轴承在封闭前测量;采用有荷仪器时,测值还应减去载荷引起的游隙增加量。
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