电机轴承过热的原因及处理方法
电机外轴承盖与滚动轴承外圆之间的轴向间隙太小。
解决方法:大型和中型电机 一般在非轴伸端采用球轴承。轴伸端采用滚子轴承,角接触球轴承,这样,当转子受热膨胀时,可以自由伸长。
而小型电机由于两端均采用球轴承,其外轴承盖与轴承外圈间应有一适当间隙,否则,轴承就可能因受轴向过大的热伸长而---。
当出现这种现象时,应将前或后侧轴承盖车去一点,或者是在轴承盖与端盖之间加垫一薄纸垫,使一端外轴承盖与轴承外圈之间形成一足够的间隙。
电机轴承出现问题应当如何处理
电机轴承普通来说,在改换的时分,调心球轴承,zui好两个一同改换。靠近电机相线那个轴承相对来说更难拆一点,有时分,电机轴生锈比拟紧。我们可能就需求借助一些工具。关于这种电机轴生锈,我们需求用砂纸先打磨一下电机轴,把这些锈迹打磨掉,然后点些洁净的机油。这样等下用三爪拉马拉出来的时分会更轻松一些。用三爪拉马拉住轴承,拉力器一定要摆正。以防用力拉的时分把电机轴拉变形。
用这种拉马的时分,配合风炮,这样是比拟省力的,速度也快。另外一边的轴承是比拟简单的,和换前轮轴承一样简单。
改换轴承之后,将电机盖和转子分离的位置,记得一定还是要涂一层密封胶,避免进水,另外在改换电机轴承的时分,一定要留意,别损坏油封,假如油封损坏,我们需求改换。
轴承常见失效特征及产生原因
1、轴承腐蚀和锈蚀——金属表面与周围环境介质发生化学反应产生的表面损伤现象。
轴承腐蚀和锈蚀的形貌特征:腐蚀按不同程度分为se斑、蚀刻和蚀坑。
se斑:呈点就或条状,宁德轴承,颜色呈浅灰色或红褐色,圆柱滚子轴承,无---。
蚀刻:呈点状、条状或片状,颜色呈灰黑色,稍有手感。
蚀坑:呈点状、 条状或片状,颜色呈红褐色或黑色,手感明显。
轴承腐蚀和锈蚀的产生原因:密封---,造成轴承中进入潮湿的空气或水、酸、碱类物质。
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