推力球轴承的适用性与特点的关系
推力球轴承由座圈、轴圈和钢球保持架组件三部分构成。与轴配合的称轴圈,与外壳配合的称座圈。推力球轴承被分为平底座垫型和调心球面座垫型两种类型。座圈的安装面呈球面的轴承,具有调心性能,可以减少安装误差的影响。
推力球轴承
因此当推力球轴承安装完成之后,可以承受单向或者双向的轴向负荷,因此也能较好的起到轴向承载的作用,调心球轴承,帮助设备提高使用寿命,防止因为高频率转动导致的零件损伤。
我们现在知道了关于推力球轴承结构方面的特点,因此也可以想到关于这种结构的推力球轴承能够使用的场所以及设备,希望能够对您有所帮助。
推力球轴承都是有哪些特点
调心球轴承滚道噪声怎么回事
a.噪声、振动具有随机性;
b.振动频率在1khz以上;
c.不论转速如何变化,噪声主频率几乎不变而声压级则随转速增加而提高;
d.当径向游隙增大时,声压级急剧增加;
e.轴承座刚性增大,总声压级越低,即使转速升高,其总声压级也增加不大;
f.润滑剂粘度越高,声压级越低,但对于脂润滑,其粘度、皂纤维的形状大小均能影响噪声值。
滚道声产生源在于受到载荷后的套圈固有振动所致。由于套圈和滚动体的弹性接触构成非线性振动系统。当润滑或加工精度不高时就会激发与此弹性特征有关的固有振动,传递到空气中则变为噪声。众所周知,角接触球轴承,即使是采用了当代zui---的制造技术加工ina轴承零件,其工作表面总会存在程度不一的微小几何误差,从而使滚道与滚动体间产生微小波动激发振动系统固有振动。
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